D-SIFT - Digital integrationsutforskning av teknik inom produktfamiljer
| Diarienummer | |
| Koordinator | GKN Aerospace Sweden AB |
| Bidrag från Vinnova | 1 000 000 kronor |
| Projektets löptid | november 2024 - november 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | NFFP8 - Internationell samverkan |
| Ansökningsomgång | Stärkt svensk flygteknisk forskning och innovation genom internationell samverkan |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet övergripande mål är att vidareutveckla metoder och verktyg för att utvärdera produkt system när nya teknologier introduceras samt förbättra internationellt sammarbete inom berörda områden. En metod utvecklades med syfte att identifiera systemkombinationer som är kompatibla med kända framtida uppgraderingsmöjligheter till systemet. Resultaten har publicerats i tidskrifter samt genom Julian Martinssons doktorsavhandling. Fortsatt internationell samverkan planeras.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet förbättrar beslutsunderlag och förståelse för nya teknologiers påverkan på produktsystem, vilket möjliggör fler konceptutvärderingar och ökad innovation. Det stärker internationella samarbeten och adresserar ett industriellt behov av metoder för atthantera alternativa motorkoncept. Resultaten har influerat ARIS-agendan och driver utvecklingen av flexibla systemmodellerings- och designmetoder, som GKN Aerospace tar vidare i motorkonceptstudier, både nationellt och internationellt.
Upplägg och genomförande
Projektet drevs av doktoranden som genomförde ett 2 månaders utbyte vid McGill i Kanada. Radikalt nya metoder för modellering utvecklades, och ytterligare stödverktyg för modelleing och visualisering anpassades och uppläts som open access. GKN, Cranfield, Cambridge och McGill har haft projektmöten varannan vecka och viss samverkan har bedrivits tillsammans med EXPEED projektet. Doktoranden disputerade i Juni 2025 och publicerade resultat efter avslutade studier.