Stort intresse finns på många håll för attraktiva kollektivtrafiksystem inklusive spårväg, automatiska bansystem mm. Sverige är dock ett litet land och relativt glest befolkat med undantag av våra största tätorter. Små möjligheter finns därför att skapa så stora resandeströmmar att spårvagnslösningar eller andra avancerade kollektivtrafiksystem än buss kan motiveras.
Samma problem finns dock även utomlands. Även i städer som Paris och London har man ytterområden, tvärförbindelser m m som man vill kunna ge högre standard än konventionell busstrafik men där spårväg anses för dyrt och komplicerat att införa.
Projektets syfte har varit att följa arbetet med att utveckla attraktiva kollektivtrafiksystem, främst i Europa, som alternativ och komplement till spårväg och andra tekniskt avancerade men också kostnadsmässigt dyrare system. Arbetet har mycket kommit att handla om fordonssystem men inriktningen av projektet har i grunden varit att finna bättre lösningar med hög miljökvalitet och resenären i centrum.