Uppdaterad: 16 september 2009
Bilförarens uppgift är att köra – inget får avleda uppmärksamheten från denna huvuduppgift.
Samtidigt behöver allt fler system i bilen påkalla förarens uppmärksamhet. Informationen är viktig (hastighetsmätare, krockvarning, navigationskartor etc.) och måste därför vara synlig under alla ljusförhållanden oavsett om solen lyser på displayen, eller om föraren blir bländad av mötande trafik. Man måste även säkerställa att alla system verkligen fungerar som ett stöd till föraren och inte som en störande belastning på förarens körförmåga.
"En förare tittar på vägen framför bilen på ett avstånd på 20 meter. Vill han titta på hastighetsmätaren så måste ögonen ändra fokus från 20 meter till 50 centimeter. Samtidigt så kan han köra in i en tunnel som ändrar drastiskt på ljusförhållanden runtomkring, eller bli bländad av mötande trafiks helljus. Det är dessa situationer som ställer stora krav på displaysystemet", förklarar Konstantin Lindström, på Volvo Personvagnar.
Han är projektledare för projektet "Visual Quality Measures" som undersöker tekniska lösningar för att anpassa det visuella intrycket till rådande ljusförhållanden och informationens viktighetsgrad. Detta sker adaptivt och kontinuerligt så att systemet garanterar effektiv informationsförmedling i realtid. Den teoretiska delen av projektet utförs i samarbete mellan Volvo Personvagnar, Chalmers, Fraunhoffer, Imego och Sahlgrenska Akademin.
Den tekniska delen av projektet utförs i samarbete mellan Volvo personvagnar, Epsilon Optronics och Embeded Systems. Den underliggande tekniska lösningen kan sedan finna tillämpningar i elektronikbranchen, tex. i displayer för bärbara datorer, mobiltelefoner, kameror etc.
Projektet finansieras inom FFI- Fordonsutveckling.
