Världens största anti-krocklabb byggs utanför Borås

2012 ska världens största anläggning för trafiksäkerhet stå klar utanför Borås. Det blir ett 400 hektar stort område med stadsmiljö och landsvägar där de nya tekniska systemen i bilarna ska testas.

- Det här ska bli en världsledande anläggning som drar till sig internationellt intresse från forskare och fordonstillverkare, säger Peter Öhman på Test Site Sweden.

ASTA, Active Safety Test Area, är ett stort samverkansprojekt mellan industri, akademi och samhälle. Projektet har initierats av fordonsforskningsprogrammet Test Site Sweden, ett VINNOVA-finansierat program med Lindholmen Science Park som huvudman. Det här blir den första anläggningen i sitt slag i Europa, och målsättningen är att ASTA ska vara europeiskt ledande på området.

- Det här blir ett helt nytt sätt att prova ut den aktiva säkerhet som nu kommer starkt i nya fordon, säger Peter Öhman. Det blir olika scenarion som testas i verkliga miljöer med rörliga attrapper som bilar, älgar och fotgängare.

Fordonsindustrin står inför stora omställningar i arbetet med trafiksäkerhet. Den vanliga krocksäkerheten med t ex krockkuddar har utvecklats så mycket att varje förbättring bara blir marginell. Därför skiftas nu fokus från krocksäkerhet till aktiv eller förebyggande säkerhet, alltså system som ska förhindra kollisioner.

- Det är fullständigt avgörande att ha en sådan här anläggning för att kunna utveckla och testa de nya säkerhetssystemen. Det är också bra för svensk fordonsindustris konkurrenskraft att kunna en avancerad testanläggning i närheten, säger Peter Öhman.

I stället för ett ”krock-lab” kan man kalla den nya anläggningen ”anti-krock-lab”… alltså en miljö där de nya systemen testas så verkligt som möjligt för att utröna hur de ska utformas för att effektivt kunna förhindra kollisioner.

400 hektar testanläggning

Den 400 hektar stora ASTA-anläggningen ska innehålla både stadsmiljö, landsvägsslinga och en flerfilig motorväg. Här ska man kunna återupprepa ett antal trafikscenarier på ett strukturerat sätt, t ex vänstersvängar och hinder som dyker upp. ASTA kommer att vara en samlingsplats där nya småföretag inom mätteknik och säkerhetssystem får tillgång till en världsunik provplats.

- ASTA blir mer än en provbana, säger Jan Jacobson, projektledare vid SP, Sveriges Tekniska Forskningsinstitut som är operatör av anläggningen. ASTA blir en stark miljö för forskning och innovation.

2012 beräknas anläggningen vara utbyggd med tre av fyra testbanor. Förhoppningen är att satsningen ska ge minst 500 nya arbetstillfällen 2020, vid själva anläggningen och i företag som arbetar i anslutning till anläggningen. Ett annat mål är att flera gästforskare ska ha knutits till projektet redan vid starten.

Den totala investeringen uppgår till 300 miljoner kr och många olika finansiärer står bakom, som Västra Götalandsregionen och Tillväxtverket. VINNOVA bidrar årligen till den forskning som ska bedrivas vid anläggningen, och VINNOVA är också huvudfinansiär av Test Site Sweden.

Bokmärk och dela