Uppdaterad: 9 september 2010
Hur ska en reseplanerare i mobilen utformas så att människors resvanor påverkas och blir mer klimatsmarta? Det ska forskare vid Centre for Sustainable Communications ta reda på. VINNOVA finansierar projektet med nio miljoner kr.
Mattias Höjer, föreståndare för Centre for Sustainable Communications (CESC) vid KTH
En reseplanerare är något som ger dig information om hur du enklast och snabbast tar dig mellan punkt A och B. Det har kommit fram mängder av reseplanerare på marknaden. På Internet finns till exempel det svenska systemet trafiken.nu som både har olika färdsätt och miljöbelastning. Men det är i mobilen som en reseplanerare gör störst nytta eftersom man då kan välja alternativa färdsätt under resans gång. En bilist skulle t ex kunna få förslaget att parkera vid en pendeltågsstation och ta nästa tåg i stället för att fastna i långa bilköer.
- En riktigt bra reseplanerare behöver visa alla färdsätt och hur de påverkar miljön så att man kan göra ett aktivt val. Den ska också ha aktuell information om trafikläge, parkeringar, förseningar och annat, säger Mattias Höjer, föreståndare vid Centre for Sustainable Communications (CESC), ett forskningscentrum vid KTH.
Det kanske också finns alternativ till att resa överhuvudtaget. Träffas och kommunicera via Internet kan vara en lösning ibland, och reseplaneraren skulle kunna ge sådana tips och förslag.
Projektet, som går under namnet ”TRACS" (tidigare täta förbindelser) och ska pågå fram till 2013, har fått en finansiering av VINNOVA på 9 miljoner kr. I arbetsgruppen finns såväl etnologer, teknikhistoriker, framtidsforskare som ingenjörer och transportforskare. De organisationer som medverkar är CESC, Stockholms stad, Trafiken.nu, Regionplanekontoret, Trafikverket, Institutet för Framtidsstudier och Ericsson.
