Projekt finansierat av VINNOVA:

Ökad utmattningshållfasthet hos drivlinekomponenter genom minskad inreoxidation och avbruten kylning

Diarienummer 2011-04443
Bidragsmottagare Swerea IVF AB
Avdelningen för processutveckling
www.swereaivf.se
Projektledare Eva Troell
Bidrag från VINNOVA 3 013 000 kr
Projektets löptid 2012 - 2014
Status Pågående
Utlysning FFI - Fordonsutveckling

Syfte och mål

Syftet med projektet är att öka utmattningshållfastheten, med minst 25%, för sätthärdade komponenter genom att införa styrd kylning och kontroll av inre oxidation i ytan.

Förväntade effekter och resultat

En värmebehandlingsprocess som ger komponenter med 25% högre utmattningshållfasthet än idag. Avsikten är att processen ska vara relativt lätt implementerad i dagens produktionsutrustningar. Genom en förbättrad utmattningshållfasthet hos komponenterna kan: - komponentvikten minskas och/eller mindre komponenter användas - ökat vridmoment hos växellådan fås - högre lastkapacitet och längre livslängd för fordonen

Planerat upplägg och genomförande

Projektet består av följande aktiviteter: WP 1 Mekanismer vid avbruten kylning Värmebehandling och utmattningsprovning utvärderat med dilatometer och mikrostrukturanalys. Simulering av martensitbildning för att ge förklaring till skillnader i mikrostruktur. WP 2 Mekanismer för inre oxidation och HTTP Mekanismer och hur/om de kan undvikas Processer för att styra/kontrollera inre oxidation och HTTP WP 3 Optimering av processen WP 4 Implementering som industriell process WP 5 Kunskapsöverföring



Kontakt

  • Claes de Serves, handläggare VINNOVA