Ett smart designat ljus ska lyckas med det som falkar, jägare och ljudchocker misslyckats med – att få bort fågelflockarna från flygplatserna. Det är forskarna Anders Ödeen och Olle Håstad vid zooekologiska institutet vid Uppsala Universitet som sedan ett år tillbaka arbetar med ett sådant projekt.
– I dag har vi bra koll på vilka fåglar som ser vilka ljus. Och eftersom människor och fåglar har olika färgseende kan vi använda ljuskällor som ger ett maximalt, skrämmande ljus för fåglarna men som piloter och flygledare bara ser svagt eller inte alls, säger Anders Ödeen.
– Just nu håller vi på att designa ljuskällor som ska skrämma de arter som skapar störst problem vid inflygningarna, ofta mellanstora fåglar i stora flockar som starar och måsar.
Fågelkollisioner ställer till stora problem för flyget, med bland annat trasiga motorer och landningsställ. Stillastående flygplan kostar ägarna stora pengar, bara i Nordamerika beräknas fågelkrockarna årligen kosta 500 miljoner dollar. De traditionella sätten att få bort fåglarna är att skjuta dem, släppa ut falkar, eller skrämma fåglarna med starka ljud. Men det är metoder med kort verkan och som måste göras över ett stort område.
– Det finurliga med ljuset är att det klarar av att skrämma bort fåglarna enbart från luftrummet där kollisionsrisken finns. En annan fördel är att det inte finns någon tillvänjningseffekt, säger Anders Ödeen.
VINNOVA har stött arbetet med 1,1 miljoner kronor.
